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大发快3 - 大小计划 全國首推 畢業生“刷臉” 就能辦電子報到證  羊城晚報訊 記者張璐瑤、通訊員粵教宣報道:今年6月起,“刷臉”就能辦理電子報到證啦!5月28日,廣東省教导廳召開新聞發佈會宣佈,廣東省高校畢業生就業創業智慧服務平臺正式上線。  據瞭解,平臺包含廣東省高级學校畢業生就業指導中央新官方網站、“廣東大學生就業創業”微信公眾號和小法式、進駐“粵省事”的兩項高頻畢業生就業服務,????????可供给電子報到證、檔案去向查詢、生源上報、派遣计划上報、改派计划申請及就業創業信息上報等功效服務。  電子報到證有执法效率  據瞭解,“粵省事”在“教导服務專區”全國首推“高校畢業生就業報到”電子證照,刷臉就能辦報得手續。同時推出“畢業生檔案去向查詢”功效。  廣東省教导廳就業指導中央主任陳東海介紹,今年6月起,2019屆畢業生登錄新官網或關註“廣東大學生就業創業”公眾號或登錄粵省事小法式,通過實名認證後即可辦理電子報到證相關業務。  根據《國務院關於在線政務服務的若幹規定》《中華国民共和國電子簽名法》相關規定,電子報到證和紙質版報到證有同樣的执法效率,畢業生憑電子報到證即可辦理有關就業報得手續。將進一步簡化畢業生就業手續,縮短辦事流程,為畢業生和高校減負。  此外,平臺還可以為2006年-2016年共11年的429.2萬名畢業生供给電子報到證查詢功效服務。  畢業生可查詢檔案去向  2019屆畢業生離校後,學校將畢業生檔案寄出,並將寄送信息在新平臺系統中進行登記,廣大畢業生可在平臺的移動端隨時隨地查詢檔案去向。  新平臺可為2006年-2016年共11年曾辦理暫緩就業手續的48.9萬名畢業生供给檔案去向查詢服務。後續將逐步供给2017屆-2018屆畢業生的檔案去向查詢服務。  8月起,可直接在平臺查詢2019屆57.6萬名畢業生的檔案去向。  此外,今年下半年,平臺還將上線電子三方協議、線上線下一體化智慧招聘以及可視化大數據等服務功效。 中新網揚州5月29日電 (記者 崔佳明)5月29日上午,京杭大運河高郵段一過境柴油運輸船發生原油泄露,泄露量約1噸。停止記者發稿,現場情況已获得有用把持,相關部門表现,29日中午前將全体泄露原油清算完畢。  據高郵市應急治理局通報,5月29日5時10分許,江蘇金湖縣良友運輸快乐时时彩運裝柴油的船隊,從儀征返回淮安途經高郵北閘口區域時,發生原油泄露,泄露量約1噸,污染范圍長度約2公裡,寬度20米。 ??????? 接報後,揚州市委市政府高度重視,市委重要負責同志请求高郵市和相關部門立刻開展處置事情。高郵市委重要負責同志第一時間趕赴現場,海事、公安、應急、交通、水利、生態環境等部門立刻啟動應急預案,進行現場處置,已將泄露原油的船隻進行駁載,並敏捷將泄露原油的水面區域進行圍擋,江蘇油田專業救济隊人員在現場進行處置。  同時,通報稱,當地政府已設立多處監測點,嚴密監控飲用水取水口水質狀況,做好備用取水口啟用準備,並關閉下遊支流閘口。现在,官方已組織專傢對下一步環境治理進行會商。(完)

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私奔门 中新網5月29日電 商務部部長助理李成鋼29日表现,2018年中國與中東歐16國貿易額為822億美元,較2011年增長55.4%。特別是中國自中東歐國傢進口,較2011年增長瞭80.7%。資料圖:一處集裝箱碼頭。 中新社記者 呂明 攝  29日,國新辦就中國與中東歐國傢經貿互助及首屆中國—中東歐國傢博覽會暨國際消費dnf?о?????品博覽會有關情況舉行發佈會。  會上,李成鋼指出,中國—中東歐國傢互助是中歐周全戰略夥伴關系的主要組成部门和有益補充。近年來,中國與中東歐國傢經貿互助结果豐碩,重要體現在以下幾個方面:  一是經貿互助機制不斷完美。停止现在,中國—中東歐國傢經貿促進部長級會議已舉辦三次。投資貿易博覽會舉辦瞭四屆,在其項下多次胜利舉辦中東歐國傢商品展、投資互助洽談會等活動。“在雙邊機制下,中國同羅馬尼亞、匈牙利树立瞭貿易暢通事情組;同愛沙尼亞、克羅地亞等國分別树立瞭電子商務事情組以及投資互助事情組”,李成鋼說道。  二是雙邊貿易穩步增長。2018年中國與中東歐16國貿易額為822億美元,較2011年增長55.4%。特別是中國自中東歐國傢進口,較2011年增長瞭80.7%。  三是相互投資持續擴大。據不完整統計,中東歐國傢在華投資超過15億美元,中國企業在中東歐國傢投資逾100億美元,涉及機械制作、化工、金融、環保、物流、新能源等領域,雙向投資帶動產能互助,正在成為雙方經貿互助新的增長點。  四是基礎設施互聯互通進展順利。中國企業在塞爾維亞、波黑、黑山、馬其頓承建的一系列能源、交通基礎設施項目順利實施。匈塞鐵路塞爾維亞境內段已開工建設,匈牙利境內段已公佈招標結果;停止今年4月尾,中歐班列累計開行超過1.5萬列。  李成鋼介紹,中國—中東歐國傢互助影響力不斷擴大。今年,希臘参加中國—中東歐國傢互助“朋侪圈”,“16+1互助”正式擴展為“17+1互助”。中方願與中東歐各國齊心協力,繼續推動“17+1互助”提質增效。  關於今年中國—中東歐國傢博覽會暨國際消費品博覽會的籌備情況,李成鋼表现,今年,中國—中東歐國傢博覽會暨國際消費品博覽會升級成為國傢級展會,這也是现在唯一聚焦中國—中東歐國傢互助的國傢級展會。本屆博覽會將於6月8日至12日在寧波舉辦,主題為“深化開放互助,攜手互利共贏”,主賓國為斯洛伐克和立陶宛。胡春華副總理將出席博覽會並在中國—中東歐國傢互助論壇作宗旨演講。  李成鋼提到,商務部將繼續加強與中東歐各國及浙江省、寧波市等有關方面的溝通協調,全力以赴,認真籌備,確保博覽會取得圓滿胜利。 科技在改變人們消費方法的同時,也通過更高效的資源整合、更精準的需求響應和更便捷的關聯服務,改變瞭人們更多維度的消費習慣。  根據國傢統計局公開數據顯示,從2013年到2018年,“服務型消費”呈同比穩定增長態勢;2018年的全國住民人均消費支出,服務型消費占比已達44.2%。  在服務型消費大勢所趨之下,京東在今年年头建立京東生涯服務事業群,致力於發揮京東在技術、資源、渠道及基礎設施的焦点優勢,圍繞消費者品質服務的訴求,打破優質資源分佈不均和垂直領域信息不對稱的限制,讓消費者無距離、無時差地實現“美妙生涯”。  作為京東生涯服務事業群建立之後參與的首個京東618,京東生涯服務事業群今年將集結諸多線上線下商傢及門店,為消費者供给1元秒殺、大額滿減優惠等超值活動,締造美妙生涯消費盛宴。  這個京東618不僅有秒殺滿減,更有服務上新  在京東618大促中,以誠意滿滿的優惠回饋消費者已成為京東傳統。而作為京東服務場景最多、消費鏈路最長、服務需求最多元的業務體系之一,京東生涯服務本次也聚集大康健、大汽車、生涯旅行、買房租房、鮮花園藝、拍賣等6大業務版塊,聯手線上線下商傢和互助夥伴,配合參與到史上參與優惠力度最大、覆蓋人群最多、玩法最多元的京東618中來。  具體來看,從6月1日到6月18日,京東針對各種生涯服務場景,推出促銷力度驚人的秒殺折扣活動。在秒殺促銷方面,京東618期間推出大康健、大汽車等推出海量爆品1元秒殺,下單抽新車、租房首月減618元、新居1元1平米、99元兩張國內機票限時搶等活動;在折扣促銷方面,京東推出親子旅店至5折、新居最高直降30萬元、租房學生價8.5折起贈送校園行李寄送服務等。  與此同時,今年京東618將在6月15日首次開啟“生涯服務專場”,針對海量好物3件7折、2件8折,更有預熱5折券限時發放、大額滿減折上折等活動,圍繞大康健、大汽車、房產、生涯旅行、拍賣、鮮花園藝等場景,為消費者供给從線上到線下的的優質生涯服務。  值得關註的是,京東圍繞多個差别的細分場景,在京東618期間上線瞭豐富的“服務型消費”產品和功效,為消費者的美妙生涯品質升級:  以京東大藥房推出的“傢庭小藥箱”及藥品過期換新服務為例,其主打傢庭醫療康健場景,不僅供给伤风藥、退燒藥、皮膚外用藥等傢庭常備藥品,還為傢庭用戶供给常見疾病科普服務、用藥咨詢等,並可為用戶供给小藥箱內藥品的過期免費換新服務。  京東互聯網醫院聯合線下藥店推出的藥診店服務,為慢病復診和小病常見病患者供给敏捷、便捷的遠程問診服務,醫生團隊平均30s內接診,使購藥更科學、用藥更宁静,使醫療服務更具可及性,也是對藥店場景中服務體驗的進一步完美。  對於廣大車主來說,“汽車用品安裝服務險“則能夠進一步滿足用戶對服務高品質的请求。對於線上買車品且選擇標記有安裝服務險的門店,用戶到店接收服務服務的15日內若該服務對於相關車輛造成財產損失及損害,即可獲得京東安聯最高5萬元賠付款。  夏日是出行岑岭,京東自營機票在京東618期間推出“自願退票享極速退款服務”,可實現游客自願退票的急速退款,退款操作時長由本来24小時晋升到30分鐘內。  此外,京東還在拍賣領域推出“珍品拍賣七天無理由退換保障“的特点服務,有別於傳統線下拍賣業務不支撑退貨的傳統,京東拍賣可為用戶供给部门品類拍品的7天無理由退換服務。京東拍賣還聯合重點都会的國有銀行、股份制銀行、城商行、農商行等各類銀行,圍繞司法拍賣住宅類業務推出瞭“法拍貸服務”,通過對參拍用戶供给線上"一鍵貸款",大幅下降用戶對司法拍賣的參與門檻。  在京東集團副總裁、京東零售集團生涯服務事業群總裁辛利軍看來,“京東生涯服務就是要通過連接實物與虛擬、連接線上與線下、連接零售與服務,來滿足用戶更多樣化場景的需求,打造更好的用戶體驗。”  從短鏈消費到長鏈服務 京東為用戶連接更美妙生涯  “隨著消費從短鏈到長鏈的變化,京東品質服務基因將會讓自身迎來更大的發展機會。”電商行業專傢表现,理性消費和品質消費的發展,讓新生代消費群體更註重服務體驗,而一直以來長鏈條服務的京東,不僅對用戶的需求懂得越发深入,且已圍繞用戶高質量消費的方方面面,構建出完美的零售基礎設施。“更懂用戶需求且有滿足用戶需求的才能,讓京東能高效整合鏈接產業鏈上中下遊資源,引領品質服務消費。”  现在年京東618各行各業的參與規模,也印證瞭這一觀點。  以京東大汽車為例,在京東618期間有超過3萬傢的線下互助門店為消費者供给服務,消費者在京東購買的輪胎、汽車保養、洗車等產品,都可選擇恣意一個京東的線下互助門店進行相應的汽車服務。此外,與京東互助供给豐富的消費康健服務的商傢,在這個京東618期間,也將通過全國近200座都会的超過5000傢線下店,為消費者供给從線上到線下的體檢、美容、齒科、孕產、推拿等服務;京東房產也將在全國34個都会,聯合136傢品牌開發商,聚集近800個優質新盤項目,為用戶供给值得信賴的房產O2O服務。  “現在用戶的消費行為發生瞭很大的變化,從以往的商品成交?????zquu便完成服務的短鏈消費路徑,到現在用戶購買商品後,對其供给安裝、防護、保養等的長鏈條服務,這種變化對品牌商提出瞭更高的请求。特別是隨著品牌商線上渠道的快速發展,大多數品牌商很難在短期內快速完成對全國市場服務體系的構建。”在本月京東618全球品牌峰會上剛剛獲得“最快成長品牌獎”的殼牌表现:“這也是我們選擇與京東持續深化互助的缘故原由,除瞭考慮到京東有豐富的行業資源可以晋升和完美我們的服務才能外,京東對消費者的深刻洞察,也能幫助我們更精準地完成商品和服務創新,通過線上購買和線下服務模式的打造,真正實現從企業到行業的互聯網+。”  京東的品質服務才能,也讓其不斷整合买通優勢產業鏈資源,吸引諸多行業夥伴與京東互助。在2019京東618全球品牌峰會上,京東宣佈將與互助夥伴一起有超過千萬人投入到京東618籌備事情之中;有90%以上的焦点品牌會在京東618上發佈新品;數百萬份新品助陣京東618;京東還聯合瞭百萬線下門店配合參與京東618的狂歡,由京東主導的618市場營銷活動將覆蓋7.5億消費者。

斗战神火焰蛇果 在人類的最岑岭,一場性命的考驗正在進行。  當地時間27日,又有一名爬山者在擁擠不堪的珠峰上逝世亡,至此珠峰“大堵車”導致的逝世亡人數已上升至11人。  那麼為什麼會發生本次“大堵車”?爬山者集中逝世亡的缘故原由背後有哪些問題疏漏?珠峰面臨的嚴峻環境問題該怎样解決?  夏爾巴向導人數缺乏  5月15日,49歲的夏爾巴人卡米·裡塔帶領印度爬山隊登頂海拔8844米的珠峰。這是他第23次登頂天下最岑岭,這一紀錄也鞏固瞭他“有史以來最胜利的高海拔爬山者之一”的位置。  1994年5月14日,卡米作為高級向導,參加瞭人生第一次攀缘珠峰的行動。天下上海拔超過8000米的山峰一共14座,自1994年以來,卡米曾34次登頂其中的5座,其中包含卓奧友峰(8次)、K2、馬納斯魯峰和洛子峰。  直到去年,卡米還與夏爾巴人阿帕和普巴·紮西分享著登頂珠峰次數最多的紀錄,7年來三人曾登頂珠峰21次。但從2017年開始,阿帕和普巴都選擇瞭退出,當卡米在去年春天第22次登頂時,他成瞭這項紀錄唯一的創造者。  现在,卡米和妻子以及他們的兩個孩子生涯在加德滿都。他的生涯相當充裕,爬山季結束時,卡米或许可以賺到一萬美元(美聯社稱),要知道,這個國傢的平均年收入僅有700美元。  然而現现在,像卡米這樣專業的夏爾巴向導越來越少,爬山者湧入,夏爾巴向導資源匱乏的問題已成為潛在危險。  依照近些年的常態,從大本營到峰頂,每位爬山者都應配有一名夏爾巴向導。但由於人手缺乏,“一對一”的服務供不應求,造成瞭大批突發事务得不到妥当處理。  另一方面,運營商迫於壓力,或許在天氣不允許的情況下,依舊“送”客戶登頂。一旦發生危險,爬山者獲救的可能性將大大下降,這可能會成為珠峰誘惑下的一個轉折點。  限制爬山者的人數,達到供需平衡成為可行的辦法之一。為瞭防止人群失控和隨之而來的風險,我國制订瞭可能是所有高海拔國傢或擁有有名山峰的國傢中最嚴格的規定。  中國探險隊登上8000米的海拔時需從西藏一側登頂珠峰;且今年隻發放300份爬山許可證,這一決定获得瞭各界的支撑。  值得註意的是,隨著我國推出新規,各國中產階級爬山者成群結隊改道尼泊爾。高額的利潤眼前,一定有人鋌而走險,謀取暴力。  據法新社去年炎天的一篇報道指出,加德滿都的當地導遊公司、直升機服務公司,甚至一些醫院之間合夥欺詐救济保險公司,向其索取不须要的賠償。  晴天氣,讓他們爭分奪秒  爬山者紮堆湧上峰頂,勢必會發生危險。一些探險隊選擇瞭“錯峰出行”,並在氧氣供給的治理方面提出瞭改變:以每分鐘6升的速率補充氧氣,而不是傳統的每分鐘2或4升,這有助於晋升爬山者的行進速率。  氧氣可控,天氣卻不行。  數據顯示,今年的天氣比往年越发惡劣。冬季喬戈裡峰(K2)和南迦帕爾巴特峰風雪不斷,驯服珠峰和洛子峰變得越发困難。尼泊爾的降雪也遠超往年,堪稱1975年以來之最。  另一邊,降雨量也增添瞭24%,上一次這樣的持續降雨還是在2013年。那一年,珠峰兩側的繩索修復事情被推遲到5月17日,往年4月尾之前,這項事情就已經完成瞭。  這就是為什麼爬山者格外爱护這來之不易的3天最佳天氣窗口,集中沖頂。  5月21日、22日和23日,當珠峰迎來最佳天氣窗口時,數百名獲得許可的爬山者和夏爾巴人計劃沖頂。然而這股熱潮卻在通往希拉裡臺階和峰頂的途中制作瞭大麻煩,正如爬山者尼爾馬爾·普賈那張在網上瘋傳的照片所示。  “擁堵”雖然不是爬山者在珠峰上喪命的唯一缘故原由,但卻大大減緩瞭爬山者的程序,從而加重他們的疲勞感和耗氧量。一些遇難的爬山者耗費瞭10到12個小時達到山頂,又要再用4到6小時返回南坳。  換句話說,在這個天下上最不宜居的处所,他們天天要耗上14至18個小時,在這麼長的時間攜帶足夠的氧氣顯然很難,因此夏爾巴人不得不下降氧氣的应用量或放棄自身的氧氣供應。  “不情愿”會害逝世你  今年5月22日,美國人唐·卡什在即將下山的希拉裡臺階上失去知覺,隨後逝世亡。  據《紐約時報》新闻,其傢人認為卡什逝世於心臟病。卡什是當天登上天下之巔的約200人的其中一位,他在下山的路上遇到瞭交通堵塞。  “當卡什和他的夏爾巴人向導到達希拉裡臺階時,他們被迫等瞭至少兩個小時。”  “我在凌晨5:30登頂珠峰,卻在大約320人的‘簇擁’下於下战书3:45才抵達洛子峰”,普賈說,他现在正嘗試在單一爬山季內驯服喜馬拉雅山全体14座8000米高的山峰。若是胜利,他將打破现在由韓國人金昌鎬坚持瞭7年11個月14天的紀錄。  普賈的照片生怕也是2012年德國爬山傢拉爾夫·杜莫維茨拍攝的洛子峰“大排長隊”之後,當代珠峰最具標志性的照片瞭。社交媒體上许多人驚嘆:“不敢信任這張照片,它竟然是真的!”  然而這並非是珠峰第一次出現紮堆的情況,當地時間4月19日,一張爬山者在昆佈冰川下排隊的照片同樣令人震驚。  一些爬山者認為,自己已然靠近頂峰,若是不趁最佳天氣窗口期“拼一把”很可能錯失良機,一次放棄,或許再無機會,往往這種“不情愿”會害瞭他們。而繼天氣惡劣、供氧不足、地震雪崩之後,“擁堵”很可能成為珠峰第四大致逝世缘故原由。  停止现在,2019年珠峰逝世亡人數上升至11人……  這11起逝世亡事务使得2019年珠峰逝世亡人數直逼2006年。而珠峰逝世亡人數最多的一年在2005年,當時一場致命的7.8級地震引發雪崩,造成大本營21人喪生。  遺體、糞便、垃圾  现在在珠峰,還有兩大更辣手的問題须要解決。首?????ó???????先是怎样妥当安顿遺體。  自1924年以來,共有295人在珠峰遇難,至少有200具遺體遍佈爬山的各條線路。有一些被埋在很深的冰川縫隙中,而另一些被埋在遇難地點。  移除遺體是一項高请求的事情。隨著時間的推移,他們已融入山體的冰層。這項事情也引起過爭議,因為它觸遇到瞭差别的傳統和信仰之間的抵触。  但在大多數爬山者看來,他們更傾向把自己的遺體留在山裡,避開大眾的視線。然而有時候,傢人卻想要找到遺體,好好告別。  一傢尼泊爾旅遊公司在2010年曾試圖從珠峰的南面將遇難爬山者的遺體移除,因遇難者傢屬介入,此舉遭到叫停。  除瞭安顿遺體,移除珠峰上的垃圾和裝備也是一大難題。  早期,沒有人想到每一個爬山季都會趕來大量爬山者,他們把帳篷、氧氣瓶和其他垃圾留在山裡。這一現象在1990年月有所改觀,當探險顧問在珠峰開拓商業旅遊時,更多的人開始關註垃圾清潔問題。  但在珠峰另一邊,那些能夠到達8000米的爬山者們將會發現一個垃圾場,人類的糞便在這個海拔無法剖析,它們或是被風吹走或是被粘在巖石上。  尼泊爾政府部門已經訂立瞭一個目標:直到這個爬山季結束,须要移除珠峰以及周邊地區11000磅重的垃圾。這是公眾和私人團體一起尽力的結果,這一舉措也收到瞭适口可樂公司和天下自然基金會的資金支撑。  我國也在西藏地區采用瞭類似的办法,設立瞭服務站點進行垃圾的分類和接纳,進行垃圾的剖析,並且请求爬山隊在結束爬山活動後帶走產生的垃圾以達到切斷垃圾源頭的目标。  天下衷心盼望,這些舉措能夠引起大眾的註意,讓珠峰山體回歸清潔。 本報北京5月28日電 (記者王玨)5月28日至7月14日,故宮博物院與梵蒂岡博物館互助,在故宮神武門展廳聯合舉辦“傳心之美——梵蒂岡博物館藏中國文物展”,首次將梵蒂岡博物館珍藏的中國文物帶回中國展出。展覽從梵蒂岡博物館的藏品中精選出78件展品,涵蓋天主教藝術、释教藝術和世俗藝術3個方面,還特意選擇瞭表現统一主題的油畫與中國畫對應展出,印證瞭中梵之間歷史文化的融合與交换。  此外,故宮博物院供给瞭12件相關文物配合展出,包含兩件國傢一級文物,還將展出????????明末清初畫傢吳歷及清代宮廷畫傢郎世寧的作品。

3d效果图兼职 中新社洛杉磯5月28日電 (記者 張朔)自今年头以來,美國加州洛杉磯等地連續發生中國遊客或華僑華人車輛被砸、財物失竊案件,損失嚴重。中國駐洛杉磯總領事館28日特別提示領區內中國遊客和僑胞?????????????,砸車偷盜案件頻發,破案追回率很低,外出應註意加強防备。  據悉,2019年1月,三名中國遊客在聖地亞哥遊玩時車輛被砸,電腦、護照等被盜。3月,一名華人遊客在工業市就餐時車輛被砸,後備箱裡電腦、信誉卡和護照等被盜。4月,羅蘭崗某街道發生20多起華人車輛被砸被盜案件。5月,一名中國遊客的車輛在環球影城某旅店停車場被砸,數萬元国民幣財物丟失。  中國駐洛杉磯總領事館指出,砸車偷盜有以下特點:1、車內存有電子產品、購物袋、行李、箱包等貴重或大件物品;2、多發生在購物中央、餐館、旅遊景點、機場等交通樞紐周邊或治安狀況較差地區;3、夜晚容易發生,但也有白昼果然砸車偷盜的情況。  中國駐洛杉磯總領事館就此發佈以下宁静提示——  一是謹慎選擇車輛。選擇有資質、信譽好的租車行或運輸公司。二是謹慎選擇停車場所。盡量將車停在有專人值守的停車場或視野開闊、人流量大的地段。三是車內制止寄存現金、銀行卡及貴重物品,這是最有用的防备辦法。四是謹慎放置貴重財物。確需攜帶貴重財物外出時,盡量隨身且勿顯財露富。五是註意購物消費宁静。購物後盡量制止中途停車觀光、用餐而將行李箱包等留在車內無人看守。六是註意證件宁静。切勿將護照等主要證件留置車內。七是如遇砸車偷盜,立刻撥打911報警,盡快聯系租車公司、保險公司等。案件發生在本館領區的,可致電本館領事保護應急熱線,或外交部全球領事保護與服務應急呼叫中央12308熱線。(完) 服務市民菜籃子 助力建設新機場  北鬥衛星 不止導航第十屆中國衛星導航年會上,一批基於北鬥的應用產品亮相。  現现在,無論是駕車出行,還是公園遛彎兒、“刷步”健身,许多人都會習慣性打開手機地圖,那裡的一個圓點或者箭頭,總會實時巡著人們的軌跡,在地圖上畫出一條或直或彎的線條,指引著抵達目标地的路徑。這就是衛星導航的作用。不過,衛星導航的功效遠不止於此。上周,在第十屆中國衛星導航年會上,來自國內外衛星導航領域3000餘位代表參加會議,為中國衛星導航北鬥系統技術創新、應用推廣和國際交换互助建言獻策。無論是系統研發,還是產業應用,北京為北鬥的“前進”發揮瞭宏大作用。在?????????????此次年會上,記者走訪在京研發機構、應用單位,展现“北鬥”發展中的北京力气。據悉,未來北京將積極推動在重大工程、重大活動中的北鬥新興應用場景树模,打造具有國際顯示度和影響力的北鬥應用服務樣板工程。  “北鬥”產業產值超3000億元  說起衛星導航系統,许多人會聯想到美國的GPS。其實,放眼天下,能供给全球衛星導航的可不止GPS一傢,還有歐洲的伽利略、俄羅斯的格洛納斯,以及我國的北鬥。  20世紀後期,中國開始摸索適合國情的衛星導航系統發展途径,逐步形成瞭三步走發展戰略:2000年年底,建成北鬥一號系統,向中國供给服務;2012年年底,建成北鬥二號系統,向亞太地區供给服務。  在本屆年會上,中國衛星導航系統治理辦公室主任冉承其介紹,從2017年11月5日至2018年11月19日,我國用一年時間完成瞭北鬥三號系統“10箭19星”的超高密度發射,創造瞭天下航天史上的奇跡。2018年12月27日,北鬥系統正式供给全球服務。现在,北鬥系統在軌衛星共38顆,其中北鬥二號衛星18顆、北鬥三號衛星20顆,配合為全球用戶供给服務。  據瞭解,我國的北鬥系統對標天下一流,供给全球服務的北鬥三號基础系統定位精度3.6米,未來還將供给星基增強、短報文通讯、國際搜索救济、细密定位等新服務,並向全球播發性能更優的導航信號。北鬥系統已經成為我國一張閃亮的國傢手刺。  冉承其表现,今年我國將發射6至8顆北鬥三號衛星,明年計劃將發射2至4顆北鬥三號衛星,至2020年底周全完成北鬥三號系統建設。到2035年,我國將建設完美越发泛在、越发融会、越发智能的綜合時空體系。  記者瞭解到,现在北鬥系統在我國已廣泛應用於交通運輸、公共宁静、農林漁業、水文監測等領域。我國已經建成包含620萬輛營運車輛、3萬輛郵政和快遞車輛、2900餘座海上導航設施在內的全球最大營運車輛動態監管系統。2018年圍繞北鬥的相關產業產值已經超過3000億元,預計2020年將超過4000億元。  半數“北鬥”重點單位在北京  北京北鬥星通導航技術股份快乐时时彩是本屆年會的承辦單位之一,這傢“诞生”在北京、成長在北京的企業,是我國衛星導航產業首傢上市公司。對於在北京的發展,北鬥星通集團副總裁、和芯星通總經理黃磊直言是“如魚得水”,“這裡擁有全國最好的研發資源、优秀的產業政策發展環境、健全的產業鏈條,各類應用場景的需求也茂盛。”黃磊說。  博士畢業於北京航空航天大學電子系的黃磊告訴記者,在北京他們可以招到最棒的大學畢業生,不斷充實公司的新生研發力气,助推技術進步,“每年我們光從北航這樣的名校就能招5至10名優秀學生,他們思維活躍,動手才能強,是公司未來發展的新生力气。”  在本屆年會上,北京市經濟和信息化局局長王剛發佈瞭《北京市北鬥導航與地位服務產業發展與應用白皮書(2019)》,這是全國首個周全介紹區域北鬥產業發展和應用的白皮書。  王剛表现,作為我國北鬥系統建設與產業發展的首善之區,北京在衛星導航與地位服務領域資源稟賦優勢明顯,產業規模高速增長。北京凑集瞭全國半數以上的北鬥研發、生產和服務重點單位,產值規模從2012年的100億元,增添到瞭2018年的超過500億元,年均復合增長率超過30%,發展速率坚持全國領先。  據瞭解,衛星導航領域國內上市的全体51傢企業中,在京有17傢,數量占比三分之一,年營業收入總額占62%,其中年營業收入超過10億元的在京企業就有8傢。2018年規模以上企業營業總收入超過230億元,增速明顯高於全行業平均程度。此外,在技術產品方面,北京市北鬥相關產品覆蓋產業鏈各環節,部门產品居於市場絕對領先位置,始終坚持較高的市場占领率,如導航天線、高精度天線等產品的市場占领率均達到甚至超過瞭90%。  北京市民生涯處處有“北鬥”  王剛說,北鬥應用在北京市已廣泛深刻到都会精細治理、都会宁静運行、便捷民生服務、高效產業晋升等方方面面,發揮著越來越主要的作用。在北京市民的衣食住行中,都能看到北鬥的身影。  前些年,北京的共享單車投放數量猛增,亂停亂放問題曾難以破解。在通州,基於北鬥的共享自行車政府監管與服務平臺率先上線運行。該平臺应用北鬥廣域和區域信號增強等技術,接入共享單車上北鬥智能鎖的地位數據,與高精度電子圍欄進行匹配,判斷車輛是否合規停放,引導市民有序停車,規范車企高效運維。停止去年底,平臺已周全接入北京重要城區的351.51萬輛共享單車,有用推進解決瞭共享單車亂停亂放的頑疾。  在北鬥應用企業的展區,記者見到瞭不少“手機”。事情人員告訴記者,這些手持終端不僅能扛1.5米自由落體的摔打,還可以通過北鬥系統高精度定位接入物流系統。記者瞭解到,京東集團2萬名物流配送員配備瞭基於北鬥的手持終端,顯著晋升瞭向市民配送快遞的效力。  在順義展區,中國移動基於北鬥精細地圖和5G技術树立瞭路網幹線監控平臺,可以及時發現途径擁堵情況,引導市民選擇最順暢的途径出行。順鑫控股旗下的科技公司則在“精準農業”上做起瞭文章,应用北鬥定位創建瞭“田間自來水”軟硬一體化治理解決计划,大大晋升農業浇灌效力,節約瞭水資源,晋升瞭果蔬農產品的質量,服務市民的“菜籃子”。  記者還瞭解到,基於北鬥的“應急報災系統”已經在北京民政系統周全應用,系統覆蓋北京16區、320個鄉鎮級行政單位。一旦洪澇、冰雪、地震等重大突發自然災害發生,電信、供電系統出現中斷,災情信息員可以第一時間借助這套系統進行災情上報、應急求救。  冬奧會新機場都將用“北鬥”  在本屆年會上,北鬥星通旗下的芯片公司和芯星通宣佈開發22納米的高精度車規級定位芯片,這是现在國內企業北鬥芯片工藝的最高程度。黃磊說,該芯片采取22納米工藝射頻基帶一體化設計,可使高精度定位模塊面積從30×40縮小到12×16毫米,足足減少瞭84%,模塊功耗比前代削減67%。此外,和芯星通今年還將推出同樣采取22納米工藝的另一款超低功耗雙頻雙审定位芯片,“可以裝進我們的手機、手環裡,實現米級定位。”黃磊說,以手環為例,若是過去一次充滿電可以用一周,那以後同樣的電池就能用兩周。  王剛表现,未來幾年,北京市將打造北鬥產業高精尖結構,實現全國引領,推進北鬥標配化進程,建設具有國際顯示度和影響力的北鬥應用樣板工程。同時,積極推動北鬥在北京市重大工程、重大活動中的新興應用場景树模,形成一批精品應用解決计划,開展“北鬥+”體驗試點,打造具有國際顯示度和影響力的北鬥應用服務樣板工程。記者瞭解到,未來冬奧會、新機場、都会副中央的建設和運行都將是北鬥的用武之地。  作為本屆年會的東道主,順義區也加大瞭打造北鬥生態圈的建設力度。順義區經濟和信息化局局長蘭雄景說,順義的新能源汽車、第三代半導體、航空航天這三大千億級創新型產業集群都與北鬥導航息息相關,例如順義新能源智能汽車項目正在打造200平方公裡的智能網聯汽車生態树模區,智能公交、智慧交通和自動接駁等應用場景都離不開高精度的電子地圖和北鬥導航的地位服務。  此外,年會期間,順義區與百度、美團點評等企業簽訂瞭戰略互助框架協議,中國武器工業導航、把持技術研讨所導航、把持產業基地等10個項目將落戶順義,總投資額約100億元。  本報記者 張航 文並攝

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