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时间:2019-06-21 作者:admin 热度:99℃

泫然泪下音译 中新網5月29日電 5月29日下战书,北京聯合大學旅遊學院與攜程渠道事業部北京分公司互助簽約儀式在旅遊學院正式舉行,配合探討互助機遇和未來發展偏向。學院黨委書記曹長興出席瞭儀式並致辭:學院每年面向社會輸出旅遊專業人才,其中部门也得以進入攜程集團事情。现在雙方展開深度互助,將配合摸索校企互助及人才培養的新模式。  攜程旅遊渠道事業部北京地區負責人王誠亦從行業發展远景、高素質復合型人才的需求、教學與實踐並重、校企互助人才培養模式等方面表達瞭旅遊學院對於此次互助的高度重視。同時他還表现,雙方互助將從理論實踐兩個層面培養出更多的旅遊人才。  校企聯合打造人才培養模式  據從現場瞭解到,攜程方面將基於多年的運營、治理經驗,在旅遊學院的課程中進行知識點植入,後期也計劃開設選修課程,在學生最能集中精神學習的時候,把最實用的專業課程開設到校園。即豐富學生的專業知識,又提早為學生供给一個就業指導。  好比,攜程還將針對學院所有學生供给參觀企業的機會,近距離感受互聯網旅遊公司的一样平常運營;供给實習崗位,表現優異者畢業後即可獲得正式事情;對切合條件的學員進行創業指導,享受我們的“小白門店”孵化計劃,在加盟政策上給予優惠,幫助學員自主創業;通過雙方配合組織的考試的學員將獲得攜程頒發的證書,全國28個省、(直轄)市的7000多傢攜程、去哪兒、旅遊百事通門店均予以承認其從業資格。  那相關的師資力气從哪裡來呢?王誠表现,现在我們有大約7000多傢門店,佼佼者眾多,不乏年營業額3000萬以上的。正是這些門店的負責人,要麼醒目運營,要麼擅長業務,長期以來都是以“金牌講師”的身份在全國范圍內巡講,廣大門店雖然须要付費才干聽課,但積極性不降反增,影響者眾。我們开端計劃就是邀請這些金牌講師進入校園,為我們的學生開設一些纷歧樣的選修課程。  企業主導開啟旅遊創業指導  近年來,為支撑年輕人就業,從國傢到处所層面都出臺瞭配套政策:放寬落戶條件、供给求職創業補貼、嚴禁就業歧視。在占全國就業生齿10%、蓬勃發展的旅遊業,今年也出現瞭大型在線旅遊平臺面向年輕人的創業項目和扶持政策。  而日前由攜程主導的“小白門店項目”也順利開啟瞭第二批招募。從第一批招募的情況來看,其中的佼佼者從毫無旅遊經驗的90後年輕人,或者剛畢業的大學生,變成月收入超過10萬元的旅遊創業者。  “攜程盼望孵化一個全國首個針對年輕人的旅遊零售創業平臺,把‘新青年、新創業、新零售’思绪融入到門店。”攜程旅遊渠道事業部總經理張力表现。  “加盟條件很簡單,重要選擇90後大學生,有創業精力、學習才能強的小夥伴。而我們也會在政策上給予小白門店優惠及補貼,從選址、裝修、開業、培訓,定向邀請千萬級鉆石店長和金牌講師進行課程培訓,幫助這些從未有旅遊行業經驗的90後們在創業的途径上走的更穩更快。”培訓部負責人羅飛介紹說,此次能夠與北京旅遊學院展開深度互助,我們也會將此項目進行推廣,針對有創業想法的即將畢101120業的大學生展開一對一的培養。  一個应用“線上+線下”的優勢正在深刻摸索旅遊新零售模式;一個是新中國設立的第一所旅遊高级教导院校,是中國旅遊高级教导的開創者,雙方互助一定能夠1+1大於2。 中新網金華5月29日電 5月28日,第十屆中國(永康)門業博覽會(以下簡稱“門博會”)閉幕。據統計,門博會三日展期總生意业务額33.5億元(国民幣,下同),同比增長4.7%。參展參會人員共計92436人,同比增長5.9%。  從首屆舉辦至今,門博會已走過十年歷程,成為中國門業名副其實的風向標,行業交换愈加活躍,交换內容越发深刻。  “十年來,伴隨中國經濟快速發展和人居環境極大改良,中國門業發生宏大變化,人們對門的宁静性、舒適性、環保性、方便性和美觀度越來越重視。”中國建築金屬結構協會會長郝際平表现。  今年,有267傢企業取得特裝展位面積2.78萬平方米,參展商們在新资料上推陳出新,在工藝制作上精耕細作,在智能化方面匠心研發……在永康多年引領下,門業不斷向高質量、智能化偏向邁進,行業效益也在逐年凸顯。  十年前,舉目可見的平價門早已消散蹤跡,取而代之的是兼具實用和美觀,融会多種技術工藝的高端門。數據統計,今年門博會總生意业务額33.5億元,同比增長4.7%。其中達成意向23.42億元,同比增長4.9%;現場成交10.08億元,同比增長3.1%。  除瞭行業經濟效益,今年門業產業鏈迎來價值重塑。今年門博會現場,除瞭參展門企,鎖具、窗、裝飾资料和生產加工設備等企業數量均有必定水平的增添。其中,智能鎖作為門業產業鏈主要一環,成為今年門博會一大亮點。  中共金華市委常委、市政府黨組成員張偉亞表现,金華力爭通過三年培养,將智能門(鎖)業培养成千億元級產業,培养一批細分行業“隱???yy????性冠軍”,打造全國智能門業制作中央。  十年是永康門業的節點,也是中國門業的新起點。張偉亞表现,門博會已成為中國門業行業中規模和影響力最大,海內外采購買傢最多的國際性展會。今後越來越多門企將依托門博會創新企業技術,晋升品牌意識,走出國門,走向天下。(完)(王迎)

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张良的结局 中新網5月29日電 長三角都会群正迎來屬於它的最好時代,而寶龍和長三角的淵源則由來已久。  緊跟國傢偏向,踩準發展節奏  寶龍集團建立於1990年,2003年開始專註商業地產開發,2005年開啟全國化佈局並投資第一個長三角項目,2010年將地產總部遷至上海。而早在2013年,寶龍就明確提出“以上海為中央、深耕長三角”的發展戰略,這一戰略的提出,是基於寶龍在2009年在香港上市前已基础完玉成國化佈局,並已在長三角區域佈局瞭數十個項目。停止现在,寶龍已在長三角投資開發瞭近80個項目。  寶龍一直以來緊跟國傢級戰略偏向進行區域深耕,聚焦具備國傢宏觀戰略政策支撐、經濟發展程度較高且需求茂盛的紅利區域,參與京津冀、長三角、成渝昆等焦点都会群的發展建設。2002年底,“周全建設小康社會”的奮鬥目標被提出,寶龍敏銳地捕捉到中國新一輪都会化建設的浪潮即將開啟,2003年寶龍集團董事局主席許康健當選全國政協委員,在“兩會”上,更深入瞭解到中國要在2020年基础實現小康社會的決心和信念,城鎮化建設成為國傢發展的重點偏向。因此,從2003年開始寶龍便積極貫徹落實國傢關於城鎮化建設的大政方針,投資商業地產領域。隨後遍佈全國的“寶龍廣場”拔地而起,為當地消費者供给購物、休閑、娛樂的一站式購物空間。並於2009年10月在香港主板上市,成為中國首傢商業地產在港上市的企業。可以說是國傢的城鎮化建設的歷史機遇成绩瞭寶龍的商業地產,而寶龍也一直在思索怎样更好地服務於國傢城鎮化建設的大戰略。基於這樣的信心,集團在商業地產戰略佈局以及具體項目标開發上做出瞭相應調整。  備足儲備糧,實現可持續發展  回顧寶龍發展歷程,專註商業地產領域近20年,每一步都踩準瞭國傢都会化發展和區域發展的節奏。近幾年寶龍堅持高質量的發展路線,搶先於周期,在以上海為焦点的長三角區域儲備瞭大批的優質土地資源。伴隨著長三角一體化進程的穩步推進,公司土地資源的增值空間以及資源價值的持續釋放值得等待,而這也將為公司多元化發展供给堅實的支撐。  土儲是企業未來發展的保障之一,充分、優質且高性價比的土儲能保證企業未來利潤空間。而拿地的精準是寶龍實現其穩健發展的重中之重,具有預見性和前瞻性的拿地規劃、踩準行業發展周期,搶在市場前面,是寶龍一直堅持的投資计谋。  自2013年正式提出“以上海為中央、深耕長三角”的戰略以來,寶龍不斷以精準的土地投資拓展夯實這一戰略。2013年,寶龍先後獲得江蘇淮安、杭州富陽、杭州濱江及上海七寶的地塊,這些土儲在今後都成為瞭公司利潤晋升、規模擴大、品牌樹立的主要引擎。  2018年寶龍地產捉住土地市場機會,通過招拍掛、互助等方法,以低溢價率在浙江、江蘇、福建等地新增29幅土地,總建築面積約574萬平方米,其中長三角區域土地投資占比為77%。這些優質的土儲將成為企業未來規模穩健增長和利潤增長的最大“糧倉”。  停止2018年底,寶龍地產的土地儲備總計達到2120萬平米,平均成交價為2486元/平方米,土地成交均價僅占2018年銷售均價的17.1%,成本優勢突出,未來利潤空間可期。2019年,寶龍地產繼續穩步推進長三角地區土儲佈局,上半年已先後在浙江紹興、杭州、臺州、金華、江蘇常州等多地獲得新的土儲,為企業未來可持續發展備足儲備糧。  深耕長三角,星火已燎原  近年來,房地產企業广泛開始註重區域的深耕,而走在行業之先的寶龍地產在長三角區域的深耕已初具成效,這一前瞻性的计谋同樣也為寶龍帶來瞭諸多優勢:  一、治理的規模經濟和資源的可重復应用性。寶龍“以上海為中央,深耕長三角”,基於上海的總部治理平臺向周邊都会實現覆蓋,治??????????????理的規模經濟帶來的效應明顯;而與所在都会坚持优秀的互助關系,更有利於積累深挚的資源,實現穩健規模增長的保障。  二、市場協同效應的形成。寶龍較早意識到瞭協同效應的主要性,區域的深耕可實現現有資源的充足有用应用。設置四個事業部的構架模式正是為瞭配合區域深耕计谋,充足實現協同效應。  三、產品精準性的晋升。對市場、消費者、產品定位的深入懂得须要時間的積累,這正是區域深耕的意義所在。  再以寶龍在長三角經濟發展最具活气、開放水平最高、創新才能最強的都会群G60科創走廊沿線的項目佈局為例。自2005年至今,寶龍地產已在長三角三省(安徽省、江蘇省、浙江省)一市(上海市)佈局近80個項目,其中沿G60科創走廊項目有34個。寶龍在上海開發項目有16個,其中九亭中央項目正位於G60科創走廊的始發站上海松江,可謂是G60的焦点區域。近年來,寶龍同時加速瞭在浙江、江蘇等地的發展程序:停止现在,寶龍在江蘇有25個項目,在浙江有33個項目,在G60科創走廊重點都会杭州的項目更是達到9個之多。  2019年2月21日,國傢發展改造委發佈瞭《關於培养發展現代化都市圈的指導意見》,首次明確瞭都市圈的观点,並開創性的提出瞭培养發展現代化都市圈的一整套解決计划,必將對我國新型城鎮化進程和都市圈發展產生重大而深遠的影響。這也象征现在我國都会發展進入瞭一個嶄新階段,都会的集群效應越來越明顯,長三角都会群高速發展的大幕已經拉開,並將推動中國經濟的持續高增長。寶龍以精準的判斷和極具預見性的戰略目光,承袭“深耕長三角”的發展计谋,堅守對品質和創新的寻求,必將以穩健的發展姿態,與時代繼續偕行、與都会配合成長。 國足“全力沖擊天下杯”,靠啥?(體壇走筆)  最近幾天,接連出現幾則引人註目标新闻,都是有關中國足球的。一個是意大利老帥裡皮在告別國足帥位4個月後,再度出任中國男足國傢隊主教練。另一個是中國足協啟動換屆籌備事情,陳戌源擔任籌備組組長,深化足球改造迎來瞭新的契機。  國足未能在3月的中國杯上踢出讓球迷滿意的比賽,在此配景下,國足帥位的確定和足協換屆的啟動,對將於9月開始的2022年世預賽亞洲區四十強賽備戰事情是十分有利的,傳遞出令人等待的明確信號。  這個信號在足協宣佈裡皮出任國足主教練時的新聞稿中就有所體現。文中說,信任國足能在裡皮團隊的帶領下,向天下杯參賽夢想“發起全力沖擊”。其實,這“全力”二字,不僅是足協的盼望,也是飽含著外界對中國足球以深化改造促強力突起的等待。  中國足球要縮短與天下杯的距離,须????????要全力做许多事情。  對裡皮團隊來說,须要全力讓處於更新換代的國足在新的天下杯周期實現突破。裡皮首次擔任國足主教練期間,國足成績不錯,但也留下過遺憾和苦澀,裸露出種種不足。這反应出國足的戰鬥力、技戰術水準等並沒有获得那麼顯著的晋升。客觀地講,面對即將到來的卡塔爾天下杯,國足出線難度依然很大。這更须要國足團隊在裡皮帶領下進行更深刻、更細致的從技戰術到人員的捏合、調整;當然,這也须要外界給予更多耐烦和支撑。  對足協來說,须要繼續全力貫徹落實好《中國足球改造發展總體计划》,把深化改造的路走下去。中國足球經歷過许多崎岖。這些彎路一再證明,把足球事業搞好其實就一條——少折騰。《總體计划》已經明確瞭中國足球改造各個階段的目標,接下來的事情就是把這個计划落到實處,向著目標一步步地前進。這次足協換屆,借鑒此前籃協、乒協的換屆經驗,在“專業人做專業事”實踐方面有瞭更進一步摸索,值得等待。  不過,须要追問的問題還有许多。好比,在國足全力沖擊卡塔爾天下杯配景下,更為長遠的青訓規劃怎样坚持同樣的力度、投入和決心?怎样進一步摸索以創新理念和手腕構建中國特点足球治理模式,理順治理體制?還有足球普及、本土教練培養以及職業聯賽的規范,這些事關中國足球長遠發展的事情又該怎样做到“全力”?  中國足球積累的许多問題,早已到瞭须要全力解決的時候。怎麼做到全力?還是要靠深化改造!這是我們夯實定力、匯聚协力的動力源。 彭訓文

无限之我欲成魔 可解釋人類進化的關鍵基因“現身”  科技日報???鳾????????北京5月28日電 (記者劉霞)據物理學傢組織網27日報道,加拿大研讨人員發現,以前被認為在差别生物體中具有类似作用的20多種基因,實際上對人類有獨特作用,這些基因屬於C2H2鋅指轉錄因子,該發現有助於解釋人類是怎样存在以及進化的。  這些基因編碼名為“轉錄因子”(TF,把持基因活性)的卵白質。TF識別名為“基序”(motifs)的特定DNA代碼,並借助它們與DNA結合,打開或關閉基因。  以前的研讨讲明,差别生物體內看起來类似的TF也會與类似的基序結合,但唐納利中央細胞和生物分子研讨中央的蒂莫西·休斯團隊的一項新研讨讲明,情況並非總是這樣。在此研讨中,休斯團隊借助新計算方式,能更準確地預測每種TF會在差别物種中與哪種基序相結合。結果讲明,TF一些子類的功效比以前認為的要多得多。  研讨作者山姆·蘭伯特說:“這意味著通過調節差别基因,TF可以擁有新功效,這可能對物種之間的差異很主要。”  研讨讲明,盡管黑猩猩和人類的基因組有99%雷同,也有數十種TF能識別兩種物種之間差别的基序,其方法會影響數百種差别基因的表達。蘭伯特說:“我們認為,這些分子差異可能會導致黑猩猩與人類之間存在差異。”  這些基因的作用仍然是未解之謎,但眾所周知,擁有更多差别TF的生物也擁有更多細胞類型,這些細胞類型可以新穎的方法組合在一起構建更復雜的生物體。  休斯認為,這些鋅指TF可能具有獨特的作用:可能負責人體心理學息争剖學——好比我們的免疫系統和大腦的獨特特点;另外,這些鋅指TF可能與性別二態性——無數可見但通常不太明顯的性別差異。這些差異影響人們的擇偶和生育,對個體的心理也會產生深遠影響。好比,熊孔雀的尾巴或面部毛發就是這種最典范的例子。 無聲騎士團楊凱(左)給同事指路 受訪者供圖“無聲騎士團”部门成員合影 受訪者供圖  外賣騎手楊凱忙碌的天下裡寂靜無聲。  他用露出8顆牙的微笑回應顧客。微笑、點頭、打手勢、寫字或打字,這是他與人溝通的方法。  偶有顧客對著他伸出大拇指,指關節接連彎曲兩下——懂點手語的人會知道,那是“謝謝”的意思。  “您好,我是聾啞人,不能說話,請寫信息,謝謝。”他提前打好這段信息,存在手機裡,每接一單,就給顧客發過去。  在山東省煙臺市“蜂鳥眾包”的外賣團隊裡,有一支“無聲騎士團”。從2018年9月到2019年5月,這個團隊由楊凱1個人發展到16個人。  這些人無法及時收得手機接單提醒音,不得纷歧直刷新屏幕;顧客打來電話,他們沒辦法直接答复;騎著摩托車送餐時,他們也感受不到發動機的轟鳴。  還有一點是他們有別於其他騎手的:同樣都會收到顧客的感謝或投訴,但他們的差評率明顯要低。  “你必定可以看到我的謝意”  79單,這是楊凱的單日送餐量最高紀錄。那天,他的頭像出現在蜂鳥系統煙臺地區單量排行榜的季軍地位,戴瞭一頂黃銅色的王冠。  送餐事情通常都能順順利利地完成。店裡通常有牢固區域擺放外賣,楊凱走進餐廳,核對包裝袋上貼著的單號,取走外賣,騎著踏板摩托穿街過巷,把外賣送到顧客手裡。  少數情況下,他不得不跟店傢和顧客溝通,這意味著情况比較麻煩。有時是顧客寫錯瞭地址,有時是店傢裝錯瞭餐,有時天氣或交通狀況導致時間緊迫。催單電話打進來,他隻能按掉,再發短信解釋。  打字溝通的效力當然不會高,弄欠好就會收到投訴。頭幾次他還針對投訴試著去申訴,但沒有一次胜利,後來他不試瞭。  “聾人寫欠好。”他用手機打字,向記者解釋申訴失敗的缘故原由。  據手語專傢解釋,對從小就聽不見的聾人來說,真正的母語其實是自然手語,而漢語在他們眼中,相當於另一門語言,語序語法都完整差别。於是,聾人在打字和閱讀時,經歷的是從手語到漢語的翻譯過程,就像以漢語為母語的人去讀寫英語一樣。  幸好,溝通不暢的事务是少數,更多顧客願意給予體諒。有顧客留言告訴他:“雖然你可能聽不到我對你的感謝,可是你必定可以看到我的謝意。”或者鼓勵他:“生涯不易,請繼續加油!”  一次,楊凱沒能及時把餐送到,趕時間的顧客已經離開瞭送餐地址,但發短信告訴他:“幫我吃掉就可以瞭,沒事的,還是會給你好評的。”  楊凱把這條短信截瞭圖,發到無聲騎手們的微信群裡,附瞭一個開心的心情。  在這個群裡,他們分享自己的事情一样平常,但很少打字,大多是發送截圖或小視頻。  一位騎手把一段編輯好的短信共享到瞭群裡:“你好,我是配送員,由於我是聾啞人,溝通未便。若是您须要更換菜品或更換地址的話,請用短信聯系我。請多註意手機的短信查收。外賣送到後,我會給您打個電話然後掛掉,開門或過來取。”  “這段完全的全文能讓客戶看懂瞭,明显白白。”他向大夥兒推薦。  有時,大傢也會分享一些交通事故小視頻,相互提示註意交通宁静。張麗麗剛成為騎手沒多久,傢裡人擔心她,總是叮囑她路過十字路口必定要警惕。  左看看,右看看,眼睛瞪得大大的,時不時看一眼後視鏡——張麗麗用手勢和肢體語言,向記者演示自己是怎樣過馬路的。  誰找不到送餐地址瞭,也會在群裡問,答复他的會是一個短視頻。一個經常訂餐的地址寫著“××號樓和飲水機之間的門”,楊凱舉著手機環拍瞭街道、門牌號碼和飲水機。鏡頭前的手指,用力朝著飲水機虛指瞭幾下,隨後轉向那扇“中間的門”。他把視頻發到群裡。每當他找到某個欠好找的地址,多数會分享給同事。  找不到地址很耽誤騎手的時間,對他們來說尤其云云。但總會有一些处所無法在地圖導航軟件裡準確定位,總有新開的店還沒來得及更新到地圖裡。  迫不得已時,他們也會向行人問路。有一次,一位騎手在小區裡繞昏瞭頭,找不到要去的那棟樓。他問路遇到瞭熱心人,對方比劃瞭半天也沒能解釋明白,著急起來,一把拉住這位騎手的胳膊,把他送到瞭处所。  楊凱盡可能不去接自己不熟习地址的單子,還有些訂單,收餐地址寫著網吧某座位、商場某櫃臺,须要到達後溝通具體地位,這些單他也不愛接。  聽不到提醒音,他就一直盯著手機屏幕,一直地刷新,其他無聲的騎手也是一樣。  要是屏幕上刷出的地址是大學宿舍,楊凱會连忙快速點擊搶單按鈕。依照學校的規定,宿舍樓通常不讓外賣小哥上去。他隻须要送到樓下,發個短信說句“到瞭”,然後等著顧客下來取餐就好。  這是他最愛接的單。  “不是啃老族,自力重生”  打開地圖,37歲的楊凱用手指在煙臺市中央的芝罘區畫瞭一個圓圈。圓心是火車站,直徑3公裡左????????????右,是他现在重要的送餐范圍。  他在煙臺的多個區域都送過外賣,最終停留在這個都会的中央。  2018年9月,楊凱走進瞭煙臺市蜂鳥眾包的辦公室。  先前他在網上看到招聘,報瞭名。參加培訓的第一天,他默默坐在人群中,一直等到散會,才走上前找到負責人侯學通,解釋自己的情況。  “拿不準行不行。”侯學通向記者回憶當時的情况,“之前,煙臺這邊從來沒有過聾啞人做騎手。”  他擔心楊凱不能勝任這份事情,也擔心顧客無法接收。他把情況匯報給瞭上級,最終,他們接收瞭楊凱。那時候,跟楊凱统一批報名的其他騎手都已經上崗瞭。  早先的幾單楊凱是步行去送的,他隻能挑距離較近的訂單來接,平均一天隻有十幾單。後來他買瞭踏板摩托,接單量也開始上升。  楊凱的妻子也是一名無聲的騎手,在南京送餐。伉俪倆结婚多年,一直靠傢裡老人接濟。楊凱試著找過一份事情,隻做瞭兩個月便辭瞭職,现在他甚至不願提起在那裡經歷過什麼,“不想多說瞭”“心境欠好”。  有朋侪在網上開店做小生意,但楊凱沒有選擇這個,他覺得自己“不合適”。  妻子成為騎手後,楊凱問她“在外事情怎麼樣”,获得的答复是“可以”。妻子告訴他,做騎手時間自由,賺的也不少,忙活一天,多的時候能“有好幾百元”。  楊凱就這樣動瞭做騎手的念頭,他跟妻子一同去瞭南京,學著怎樣做一個外賣騎手。一整套培訓課程,他都跟著上完瞭,花瞭將近一個月。  但他還是決定離開南京,這對伉俪有個9歲的兒子,在威海老傢上小學。楊凱想離兒子近一點。那時候威海沒有“蜂鳥眾包”,其他的送餐平臺他不熟习,最終他選擇瞭離威海較近的煙臺,隻须要坐27分鐘高鐵,他就能回到老傢,看到兒子。  楊凱的妻子留在瞭南京,在那邊的收入比在煙臺高一點。閑暇時,伉俪倆用手機視頻“谈天”——在屏幕的兩端用手語交换。  他與其他同事也逐步熟习起來,送餐過程中相互遇到,就揮手打召唤,點頭致意。同事找他問路,他打出字來指路。  “一開始覺得他們挺特別,後來逐步發現,他們跟其他騎手也沒几多纷歧樣,就隻是跟顧客溝通麻煩一點。”楊凱的一位同事說。  早先,整個煙臺的蜂鳥騎手團隊裡隻有楊凱一個聾人,後來他把自己的事情經歷分享到瞭聾人群體中,其中不少人動瞭做騎手的心思。  經由楊凱介紹進入騎手行業的聾人漸漸多瞭起來,從三四個,到七八個。2018年年底,這個無聲的騎手團隊有瞭10個人。等到2019年4月,已經擴展到瞭16人,其中有兩對伉俪。  楊凱成瞭他們的“隊長”,他也是團隊中公認的“事情狂”。張麗麗形容他從早到晚都在接單,早中晚三個送餐岑岭時段忙過來,夜宵時段也不休息,一直忙到晚上11點才收工。  蜂鳥眾包的系統裡,騎手會獲得青銅、白銀、黃金、鉆石、王者的稱號,評分標準是訂單數量和服務質量。楊凱通常是“黃金”,5月份點餐的人多瞭起來,他升到瞭“鉆石”。上周,他成瞭“王者”。  能夠有一份收入還不錯的事情養傢生活,讓楊凱感覺很好。這也是無聲騎手們配合的感受。  做騎手之前,這些聾人們或是閑在傢中,或是四處打工。朝九晚五的事情中,一些對通俗人來說很簡單的小事,對聾人或許就是個麻煩事兒,好比凌晨按時起床就是個問題。通俗人能聽到鬧鐘,他們不能。他們隻好把手機塞到枕頭底下,指望著震動能把自己驚醒。可睡夢中一翻身,就可能導致第二天早上遲到。  團隊裡也有人在工廠打工,兼職送外賣。一對聾人伉俪在煙臺當地的一傢肉食物加工廠事情,車間的溫度太低,妻子受不瞭,辭瞭職,丈夫還留在廠子裡,兩人现在都在無聲騎手團裡。最近,妻子開始去一個聾人公益組織學習繪畫。他們用手語向記者解釋這屬於“興趣愛好”。  “不是啃老族,自力重生。”張麗麗比劃著。  至今沒有一人離職  若是幼時沒有被那場疾病奪去聽力,張麗麗覺得,自己會一直求學,甚至讀到碩士、博士。由於“語言”障礙,聾人很難像通俗人一樣閱讀和學習。他們把通俗人稱為“聽人”。  “我覺得‘聽人’很幸福,可以坐在高校课堂裡上課。”她用手語說。  她是煙臺人,前些年曾在北京的一傢餐廳打工,後來因為身體缘故原由回到瞭煙臺,前不久参加瞭送餐團隊。  團隊最新的成員華鋼,同樣是煙臺人。他天生就聽不見,父親、祖父都是同樣的情况,他的妻子也是聾人。前些年,華鋼的孩子诞生,他等在產房外,一邊期盼一邊擔心,他怕自己的孩子也聽不到聲音。  醫院會給每個新生兒做聽力測試,結果出來瞭,孩子的聽力沒有問題,華鋼覺得心口一松。他拍著胸口微笑,演示著自己當時開心的樣子。  “做生意,當公務員。”他揮手比劃著對孩子未來的想象。若是擁有聽力,這些都是華鋼自己想要做的事情。  這支無聲騎手團裡,將近半數都已為人怙恃,除瞭煙臺当地人,大多騎手的孩子都留在老傢。楊凱的兒子在老傢由他弟弟照顧,傢人經常把小男孩的一样平常生涯拍下來發給楊凱,他時不時會點開這些視頻看看。兒子也會手語,跟怙恃交换無礙。  楊凱在煙臺泰半年,傢人沒帶兒子來看過他,“來瞭沒处所住”。他跟朋侪合租,处所不大,不過他天天三分之二的時間都在外面事情,租來的小房間隻是個睡覺的处所。  不接單的時候,他也會打打小遊戲,刷刷抖音。有许多聾人會在“抖音”裡拍小視頻,用手語分享自己的生涯。專門制造給聾人看的視頻往往配著較大的字幕,沒有對話。  楊凱在“抖音”裡搜索“聾啞人外賣”,刷到瞭一串小視頻,其中一些是顧客遇到瞭聾人騎手,分享自己的點單經歷。他點開一個視頻,講的是一個顧客送給聾人騎手一瓶水。楊凱也遇到過類似的事情,顧客送瞭他一包口香糖。這些生涯中的“小確幸”時常讓他開心。  也有不那麼好的故事,一位顧客發現騎手是聾人,拒絕收餐。刷到這些時,楊凱忍不住搖頭嘆氣。  無聲騎手們遇見過態度惡劣的顧客,盡管聽不到聲音,但從心情和嘴型,他們能看出對方似乎在說不怎麼好聽的話。遇到這種情況,騎手的選擇是盡量低下頭,不去看對方。  挨瞭罵也隻能忍下來,一旦收到差評,就會被扣錢。若真的挨瞭差評,他們就用手語或打字抚慰相互,“下次註意”“吃一塹長一智”。  他們並不盼望获得特别照顧,張麗麗覺得,能夠获得“跟‘聽人’的同等對待”就行瞭。  科技的發展讓聾人的生涯比早些年便利得多。智能手機和專用的輸入法,进步瞭他們與人溝通的效力。  楊凱的手機裡就裝著一個語音翻譯軟件。開會時,他打開軟件,上司的講話直接被轉成文字,一行行出現在他手機屏幕上。  這泰半年裡,统一傢企業的通俗外賣騎手來來去去,離職率將近五分之一。但在這個無聲騎手團隊裡,至今沒有一人離職。  團隊當中的許多人嘗試過各種各樣的事情,送外賣是性價比較高的一個選擇。  楊凱認為自己不會一直做外賣騎手,但眼下,這是他能找到的最合適、最舒心的事情瞭。  中國青年報·中青在線記者 張渺 來源:中國青年報

我们约会吧最新一期百度影音 (新中國70年)西藏民航樞紐空中“擴路”  中新社拉薩5月28日電 題:西藏民航樞紐空中“擴路”  作者 趙朗  天天起降100多架次,各個航班坚持有序宁静的間隔陸續進出港,異常忙碌的气象一直持續到午夜……老一輩西藏民航人說,现在的拉薩貢嘎機場與數十年前相比,變化天翻地覆。  上世紀50年月,西藏民航打破“空中禁區”,創造瞭高高原機場建設和運行的高難度紀錄。拉薩機場是西藏第二個通航的機場,也是年齡“最長”的機場。  一直以來,拉薩機場占據著進出藏重要航空樞紐的位置。中國民航西藏自治區治理局局長白珍說,由於社會經濟發展的急切需求,進出藏民眾越來越多,近年來,西藏民航樞紐一直持續空中“擴路”。  2005年,拉薩機場胜利應用RNP-AR這一新的導航技術,应用衛星定位精準導航,下降飛行誤差,確保飛行宁静。  白珍介紹,2005年至2015年,西藏民航市場不斷擴大,先後有11傢航空公司的17套RNP-AR法式取得瞭拉薩機場的運行批復。但同時,這類法式的日益增多,加大瞭空管部門指揮難度,宁静風險同時遞增。因此,建設一套統一的、標準的飛行法式,供執飛西藏的航空公司配合应用,成為西藏民航宁静高質量發展必須解決的難題。經過1年多的建設,2018年6月,公共飛行RNP-AR法式正式投入应用,合理縮短瞭飛機進出港的間隔時間。  實現突破的,不止這一項技術。  2008年3月,中國民航西藏自治區治理局啟動建設助航燈光項目。白珍說,拉薩的春季不比內地,严寒缺氧,會導致工人適應難、機械降效。1.6萬米的電纜溝,基础上是凍土層,多數全靠人力发掘。特別是航空障礙燈安裝,機場凈空范圍內3座山上的安裝點都在海拔4000米以上,無路可行,水泥、沙石、鋼筋等建材都要靠人力運上去。從開工到完工,短短2個月,基础上人休息,設備不休息,工地不休息,24小時循環建設。  现在,拉薩機場可實現每晚約10餘個航班起降。  2018年3月,成拉空中復線開通(即成都—拉薩雙向航路,用以區分過去应用的單一航路)飛行,這是自1965年成都至拉薩第一條航線開通以來,首次實行復線運行。  白珍表现,單線低流量航班完整滿足不瞭市場需求,以是早在2007年,拉薩機場已經開始規劃成拉復線。從單一航路到復線,飛行空域結構發生瞭很大變化,统一時刻,西藏空域內這條航線航班架次約有15個,比開通之前增長瞭三分之一。隨後,拉薩機場游客、貨郵吞吐量不斷晋升,2018年開通後的“十一”黃金周,游客吞吐量、貨郵吞吐量比未開通前的2017年同期分別增長瞭近20%。  據統計,拉薩機場現已開通45個都会,通航71條航線。白珍表现,隨著西藏飛行流量的進一步擴大,將來也會考慮開通管制區內其他航線的復線運行。  另外,拉薩機場改擴建項目正在進行,T3航站樓建成後,將滿足目標2025年游客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬??????噸。(完) 中新網西安5月29日電 (記者 張一辰)“數字經濟的競爭在必定水平上就是數字經濟人才的競爭,是數字經濟產教融会人才培養效力的競爭。”陜西省国民政府研讨室(陜西省發展研讨中央)副主任孫傑28日表现。  作為2019西安國際數字經濟產業博覽會的系列活動,“2019西安數字經濟產教融会人才培養論壇”於28日舉行。來自陜西多所高校及企業的相關領域專傢、學者,對產教融会模式下的數字經濟人才培養進行研討。  數字經濟是指以數字化知識和信息為關鍵生產要素、以現代信息網絡為主要載體、以信息通讯技術的有用应用作為效力晋升和經濟結構優化的主要推動力的一系列經濟活動。近年來,移動互聯網、大數據、雲計算、物聯網、人工智能等信息技術的突破和融会發展促進瞭數字經濟的發展。  本次論壇以“數字經濟人才培養”為中央,重點圍繞產教融会模式進行全方位研討。論壇期間,還宣?????????佈建立瞭“西安數字經濟產教融会人才培養聯盟”。  孫傑認為,本次論壇齊聚高校、研讨院所、企事業單位數字經濟人才培養力气,共商數字經濟產教融会人才培養大計,並建立人才培養聯盟,對今後陜西省數字經濟人才培養、數字經濟的發展,都具有十分主要的意義。  本次論壇由西北政法大學、西安創業大學(航天基地)、西安市多元創新經濟研讨院配合承辦。(完)

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